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La reunión desarrollada en la sede de la Presidencia del Concejo de Ministros (Lima), entre autoridades cajamarquinas y el titular del Ministerio Transportes y Comunicaciones (MTC), Enrique Cornejo Ramírez; sirvió para concretar el trabajo en mejoras de la red vial en la región, informó Emilio Cacho Gayoso, asesor de presidencia regional.

En el caso de las carreteras Chota – Cutervo – Chiple y Cutervo – Cochabamba, en MTC se comprometió al mantenimiento. Se realizará un contrato de conservación por resultados de mediano plazo (5 años), a más tardar en agosto 2009, que incluye la colocación de pavimento económico, la conservación rutinaria, periódica y la atención de emergencias en los tramos Chota – Cutervo, Cutervo – Puerto Chiple; además, Cutervo – Cochabamba.

En total 130 kilómetros de vía en mejores condiciones, teniendo un costo de 150 mil Nuevos Soles por kilómetro. Esta acción se realizará en coordinación con los Gobiernos Locales de Chota y Cutervo y el Gobierno Regional Cajamarca (GRC).

El GRC entregará el perfil de la vía a la brevedad posible levantando las observaciones existentes y cuidando la calidad de los estudios, agregó Cacho.

En la carretera Cajamarca – San Marcos – Cajabamba, tramo Kilómetro 00+000 al Kilómetro 5+500. Se iniciarán las obras lo antes posible pues cuenta con expediente de saldo de obra a nivel de tratamiento superficial bicapa, formulado por PROVÍAS.

En el tramo Kilómetro 5+500 al Kilómetro 60+000 (San Marcos) este año PROVIAS, protegerá el tratamiento bicapa de la carretera con un sello asfáltico, previo parchado de los lugares que lo requieran.

Posteriormente se formulará el estudio para la rehabilitación y mantenimiento de la carretera desde Cajamarca hasta Rio Negro.

En el puente Malcas sobre el río Negro, la OPI – MTC emitirá el Informe de Viabilidad del proyecto en un plazo de 10 días. En base a ello, PROVIAS entregará al GRC en un plazo máximo de mes y medio, los estudios para la formulación del estudio definitivo.

PROVIAS aprueba el estudio definitivo y lo incorpora en el presupuesto para iniciar las obras en octubre de este año.

En la Carretera Cajamarca – Celendín, del Tramo II: La Encañada (Kilómetro 26 – Kilómetro 52+000) PROVIAS, entregará al GRC, en un plazo máximo de 3 días, los estudios aprobados para la elaboración del Expediente Técnico de Saldo de Obra, en base a ello, el GRC contratará al consultor para la realización de dicho estudio. El 15 de julio, el GRC entregará el Expediente de Saldo de Obra.

Luego, el GRC transferirá a PROVIAS el saldo disponible actual, de S/. 22 millones 95 mil, en cumplimiento del Convenio Específico No. 004-2009-MTC/20.

El GRC realizará la entrega del área de trabajo a PROVIAS el jueves 2 de abril 2009, dándose inicio del mantenimiento rutinario a través de la empresa contratista Consorcio Gestión de Carreteras 2, como parte de su Contrato de Conservación Vial de esta carretera. Las obras se inician en la segunda quincena de julio 2009.

En el tramo III, desde el Kilómetro 52 hasta el Kilómetro 94.9 (Celendín), PROVIAS formulará los cronogramas de ejecución de obras hasta la primera semana de abril.

En el tramo Celendín – Balsas, PROVIAS autoriza al GR para realizar los estudios a fin de darle factibilidad, así como los estudios definitivos.

En la zona de ingreso a La Encañada, falta completar un tramo de 1.5 km que esta a cargo del Ejército. El Ejército se ha comprometido a reiniciar los trabajos en la primera semana de abril. En caso no lo hiciera, el GRC y PROVIAS asumirán la ejecución de los trabajos en la primera semana de mayo.

En la Carretera: Chongoyape – Cochabamba – Cajamarca, tramo Chongoyape – Llama-Cochabamba – Chota, PROVIAS agilizará los Estudios Definitivos en la perspectiva de iniciar las obras en noviembre del 2009.

En el tramo: Chota – Bambamarca – Hualgayoc, PROVIAS realizará la segunda convocatoria para el Estudio Definitivo en abril de 2009 e Iniciará el proceso de licitación de obra este año, para que las obras empiecen en marzo del 2010.

En la carretera Chamaya – Jaén – San Ignacio – Río Canchas, en el tramo Perico – San Ignacio, PROVIAS agilizará los Estudios Definitivos para licitar la obra en septiembre de 2009. Esta obra incluye la vía de evitamiento de la ciudad de San Ignacio. A partir de mayo 2009, PROVIAS iniciará las obras de mantenimiento rutinario.

En el tramo San Ignacio – Puente Integración, GRC plantea que el MTC asigne presupuesto para licitar la obra en octubre de 2009.

En el tema del aeropuerto de Zumba, el MTC analizará con CORPAC las medidas a tomar.

En la carretera Puente Cumbil – Santa Cruz – Túnel Chotano, PROVIAS continuará con el mantenimiento en sus tres niveles (emergencia, rutinario y periódico). La maquinaria que se trasladará al lugar se quedará a cubrir las emergencias y los trabajos previos de la carretera alternativa.

Paralelamente se agilizará el estudio y trabajos de la alternativa del tramo crítico Cirato. Los trabajos serán iniciados dentro de una semana. El camino antiguo será cancelado luego de concluida la variante.

Se realizarán los cambios necesarios para que la Zonal de PROVIAS actúe en forma más oportuna.